Krovinio važtaraštis: forma, pavyzdys ir privalomi duomenys

Krovinio važtaraštis yra dokumentas, patvirtinantis krovinio vežimo sutartį (Kelių transporto kodekso 29 straipsnio 1 dalis). Vežant krovinį kelių transportu Lietuvoje, siuntėjas važtaraštyje nurodo dvylika to paties straipsnio 2 dalyje išvardytų duomenų, jį pasirašo ir kartu su kroviniu įteikia vežėjui; popierinio važtaraščio surašomi trys egzemplioriai.

Spausdintos važtaraščio formos Kodeksas nenustato, jame išvardyti tik duomenys, todėl toliau pateikiame savo išdėstymo pavyzdį, kuriame šie duomenys yra.

Krovinio važtaraščio pavyzdys

Pavyzdys išgalvotas: įmonės, kodai, adresai, transporto priemonė, krovinys ir sumos sugalvoti. UAB „Pavyzdys“ siunčia pirkėjui į Kauną išardytas sandėlio lentynas, o veža samdytas vežėjas.

Pavyzdžio dalys atitinka Kelių transporto kodekso 29 straipsnio 2 dalyje išvardytus duomenis, kurių visas sąrašas pateiktas kitame skyriuje:

• Numeris, vieta ir data. Numeris „VZ-0015“ leidžia atskirti šį važtaraštį nuo kitų; šalia rašoma surašymo vieta ir data.
• Siuntėjas, gavėjas ir vežėjas. Nurodomas kiekvieno pavadinimas ir adresas. Įmonių kodai pavyzdyje įrašyti patogumui: Kodekso sąraše jų nėra.
• Transporto priemonė. Rašoma vežėjo pateiktos transporto priemonės markė ir valstybinis numeris.
• Krovinys. Pavadinimas ir svoris ar kiekis. Pavyzdyje nurodyta ir viena, ir kita: 10 vietų ir 552 kg.
• Pakrovimas ir iškrovimas. Pakrovimo vieta rašoma kartu su laiku, iškrovimo – tik vieta.
• Mokestis. Mokestis už vežimą ir suteiktas paslaugas, pavyzdyje 120,00 EUR.
• Kitos sąlygos. Pristatymo terminas nėra privalomas įrašas, bet 29 straipsnio 3 dalis leidžia jį įrašyti.
• Parašai. Siuntėjas įteikia vežėjui savo pasirašytą važtaraštį (30 straipsnio 1 dalis); krovinys laikomas priimtu, kai vežėjas jį priima ir pasirašo važtaraštyje (31 straipsnio 4 dalis), o atiduotu – nuo gavėjo pasirašymo važtaraštyje momento (35 straipsnio 2 dalis).

Krovinio važtaraščio forma: ką privaloma nurodyti

1. Važtaraščio surašymo vieta ir data.
2. Siuntėjo juridinio asmens pavadinimas arba fizinio asmens vardas ir pavardė; adresas.
3. Gavėjo juridinio asmens pavadinimas arba fizinio asmens vardas ir pavardė; adresas.
4. Vežėjo pavadinimas ir adresas.
5. Vežėjo pateiktos transporto priemonės markė ir valstybinis numeris.
6. Krovinio pavadinimas.
7. Krovinio svoris ar kiekis.
8. Krovinio pakrovimo vieta ir laikas.
9. Krovinio iškrovimo vieta.
10. Mokestis už vežimą ir suteiktas paslaugas.
11. Vežant pavojingą krovinį – jo klasė ir nustatytas numeris.
12. Važtaraščio serija ir numeris arba tik numeris, leidžiantys identifikuoti važtaraštį.

Pagal to paties straipsnio 3 dalį važtaraštyje gali būti įrašyti ir kiti duomenys, susiję su krovinio pristatymo terminu, jo įvertinimu, pakuote ar kitomis vežimo sąlygomis.

Kad vežimo sutarties sudarymas patvirtinamas važtaraščiu ar kitokiu dokumentu, nustato ir Civilinio kodekso 6.808 straipsnio 2 dalis.

Susisiekimo ministro 1997 m. rugpjūčio 8 d. įsakymu Nr. 300 patvirtintų Krovinių vidaus vežimo kelių transportu taisyklių (toliau – Taisyklės) 6.4 papunktyje išvardyti pirmieji vienuolika duomenų; numerio reikalavimo ten nėra, jis įrašytas Kodekse. Taisyklės Teisės aktų registre pažymėtos kaip galiojančios, tačiau suvestinės redakcijos neturi.

Jos priimtos įgyvendinant Kodeksą, todėl ten, kur jų tekstas skiriasi nuo Kodekso, remkitės Kodeksu.

Krovinio važtaraščio šablonas ir PDF blankas

Nei Kelių transporto kodekso 26–38 straipsniai, nei Taisyklės spausdintos važtaraščio formos ar blanko nenustato: juose išvardyti tik duomenys. Kitų teisės aktų dėl važtaraščio formos šiam gidui neskaitėme. Todėl šio gido pavyzdys yra vienas galimas išdėstymas, o ne šių teisės aktų nustatytas blankas.

Rinkdamiesi krovinio važtaraščio šabloną ar internete randamą PDF blanką, patikrinkite, ar jame yra visi dvylika Kodekse išvardytų duomenų ir vieta siuntėjo, vežėjo ir gavėjo parašams.

Kas nurodo važtaraščio duomenis ir kas jame pasirašo

Važtaraščio duomenis nurodo siuntėjas (Kodekso 29 straipsnio 2 dalis), o 30 straipsnio 1 dalis įpareigoja jį kartu su kroviniu įteikti vežėjui savo pasirašytą važtaraštį.

Pagal 31 straipsnio 5 dalį siuntėjas atsako už įrašomų į važtaraštį duomenų apie krovinį teisingumą, o jeigu dėl klaidingų, netikslių ar ne visų duomenų vežėjas ar tretieji asmenys patyrė nuostolių, turi juos atlyginti.

• Vežėjas. Krovinys priimamas pagal važtaraštyje nurodytą svorį ar kiekį. Jei priimant pastebėti pakuotės trūkumai arba nėra galimybių patikrinti važtaraštyje nurodytų duomenų, vežėjas privalo apie tai pažymėti važtaraštyje (31 straipsnio 2 dalis). Jei svoris ar kiekis neatitinka važtaraštyje siuntėjo nurodytų duomenų arba nustatytų krovinius vežti reikalavimų, vežėjas gali atsisakyti priimti krovinį arba įrašyti pastabas (3 dalis). Krovinys laikomas priimtu, kai vežėjas priima krovinį ir pasirašo važtaraštyje (4 dalis).
• Gavėjas. Atvežęs krovinį, vežėjas perduoda jį gavėjui kartu su antruoju važtaraščio egzemplioriumi (35 straipsnio 1 dalis). Krovinys laikomas atiduotu nuo gavėjo pasirašymo važtaraštyje momento (2 dalis). Priimdamas krovinį, gavėjas tikrina jo svorį ar kiekį, pakuotę, būklę, o nustatęs trūkumą ar sužalojimą įrašo apie tai važtaraštyje arba atskirame akte (3 dalis).

Kiek egzempliorių surašoma

Vežėjas turi teisę pareikalauti surašyti važtaraštį kiekvienai transporto priemonei ar kiekvienai krovinio siuntai. Jei vienos rūšies krovinys vežamas tuo pačiu atstumu iš vieno siuntėjo tam pačiam gavėjui, visai vežėjo darbo pamainai gali būti surašomas vienas važtaraštis, kuris papildomas pakrovimo–iškrovimo aktu (30 straipsnio 3 dalis).

Taisyklių 6.3 papunktyje papildomai nurodyta, kad tokiame akte turi būti apskaitomi visi per darbo pamainą atlikti reisai.

Elektroninis važtaraštis

Pagal Kodekso 29 straipsnio 5 dalį važtaraštis gali būti spausdintas (surašytas) popieriuje ir (arba) elektroninės formos. Elektroninis važtaraštis gali būti naudojamas tik tuo atveju, kai yra išankstinis vežėjo ir gavėjo sutikimas. Siuntėjas ir (arba) vežėjas turi užtikrinti važtaraščio kilmės autentiškumą, turinio vientisumą ir įskaitomumą.

Elektroninio važtaraščio kilmės autentiškumas ir turinio vientisumas užtikrinami bent vienu iš trijų būdų: saugiu elektroniniu parašu, Valstybinės mokesčių inspekcijos teikiamomis elektroninių važtaraščių išrašymo, perdavimo ir gavimo paslaugomis arba bet kokiomis verslo kontrolės priemonėmis.

Kai vežate savo krovinį savo transportu

Krovinių vežimas savo sąskaita apibrėžtas Kodekso 26 straipsnio 9 dalyje: vežimas yra tik pagalbinė ūkio subjekto veikla, krovinys yra jo nuosavybė arba jo parduotas, nupirktas, išnuomotas, išsinuomotas, pagamintas, išgautas, apdorotas ar pataisytas krovinys, vežamas savo reikmėms, transporto priemonę vairuoja pagal sutartį įdarbintas jo personalas, o pati transporto priemonė yra jo nuosavybė, įsigyta išsimokėtinai ar išsinuomota laikantis Direktyvoje 2006/1/EB nustatytų sąlygų.

Pagal 38 straipsnio 1 dalį savo sąskaita krovinį vežantis vežėjas privalo turėti ir priežiūrą vykdančių pareigūnų prašymu pateikti važtaraštį, įrodantį, kad veža sau priklausantį krovinį, atitinkantį krovinių vežimo taisyklėse nustatytus reikalavimus. Siuntėjo ir gavėjo teisės, pareigos ir atsakomybė tokiu atveju tenka vežėjui (2 dalis).

Taisyklių 19.2 papunktyje išvardyta, kas turi būti nurodyta važtaraštyje, jeigu jis išrašomas vežamam kroviniui: surašymo vieta ir data, vežėjo pavadinimas ir adresas, krovinio pavadinimas, svoris ar kiekis, pakrovimo vieta, iškrovimo vieta, transporto priemonės markė ir valstybinis numeris, vežėjo parašas ir antspaudas, o vežant pavojingą krovinį – jo klasė ir nustatytas numeris.

Taisyklių 19.1 papunktyje minimas važtaraštis arba kitas dokumentas, įrodantis, kad vežėjas veža sau priklausantį krovinį, o Kodekso 38 straipsnio 1 dalyje – tik važtaraštis. Jeigu abejojate, kokio dokumento pakanka Jūsų atveju ir ar reikalingas antspaudas, pasitikslinkite kelių transporto priežiūrą vykdančioje institucijoje arba pas teisininką.

Darbuotojo kelionę tarnybiniu automobiliu fiksuoja kitas dokumentas, apie kurį rašome gide kelionės lapas: pavyzdys ir „Excel“ lentelė.

Kada važtaraščio duomenys teikiami i.VAZ

Pareiga pateikti važtaraščio duomenis Valstybinei mokesčių inspekcijai nustatyta atskirai nuo reikalavimų pačiam dokumentui. Ją nustato inspekcijos viršininko 2016 m. balandžio 1 d. įsakymu Nr. VA-36 patvirtintos taisyklės (toliau – VMI taisyklės).

Pagal jų 1 punktą duomenys teikiami elektroniniu būdu per Elektroninių važtaraščių posistemį (i.VAZ), o pagal 4 punktą važtaraščių, jeigu jie teisės aktų nustatyta tvarka turi būti išrašyti, duomenys teikiami privalomai, kai tenkinamos visos trys sąlygos:

• kroviniai pakraunami ir gabenami kelių transporto priemonėmis tik Lietuvos Respublikos teritorijoje;
• krovinio siuntėjas ir gavėjas yra ekonominę veiklą vykdantis fizinis arba juridinis asmuo;
• yra sukurti krovinio vežimo komerciniai santykiai tarp siuntėjo ir (ar) gavėjo, ir (ar) vežėjo, ir (ar) vežimo organizatoriaus, ir (ar) kito jų įgalioto asmens.

Duomenis teikia važtaraščio rengėjas, tai yra krovinio siuntėjas arba jo įgaliotas asmuo (3.5 papunktis ir 5 punktas), ne anksčiau kaip likus 7 dienoms iki numatytos krovinio išgabenimo dienos ir ne vėliau nei važtaraštyje nurodyti krovinio išgabenimo data ir laikas (7 punktas).

Teikiamų duomenų sąrašas yra 9 punkte: be numerio, datų, adresų, krovinio pavadinimo, kiekio ir transporto priemonės valstybinio numerio, jame yra siuntėjo, vežėjo ir gavėjo registracijos numeris arba kodas.

Pagal VMI taisyklių 11 punktą duomenų teikti neprivaloma, be kita ko, kai:

• krovinio siuntėjas ir gavėjas yra tas pats asmuo;
• krovinio siuntėjas nėra PVM mokėtojas;
• krovinio siuntėjas yra PVM mokėtojas, kurio bendra atlygio už vykdant ekonominę veiklą šalies teritorijoje patiektas prekes ir (arba) suteiktas paslaugas suma per metus (paskutinius 12 mėnesių) neviršijo 45 000 eurų.

Tame pačiame punkte yra ir kitų išimčių: kai važtaraščio duomenys yra akcizais apmokestinamų prekių gabenimo dokumente, kai žemės ūkio veikla užsiimantis asmuo pats ar per įpareigotą asmenį veža savo išaugintus ar išgautus žemės ūkio produktus iš jų užauginimo ar išgavimo vietų, kai gabenamos Lietuvos Respublikos muitinės prižiūrimos prekės ir kai važtaraščio duomenys yra atliekų vežimo lydraštyje, parengtame Vieningoje gaminių, pakuočių ir atliekų apskaitos informacinėje sistemoje.

Ar išimtis taikoma Jūsų įmonei, pasitikslinkite su buhalteriu arba Valstybinėje mokesčių inspekcijoje.

VMI taisyklių 3.4 papunktyje prie krovinių gabenimo dokumentų priskirta ir PVM sąskaita faktūra ar kitas dokumentas, turintis visus privalomus Kodekso 29 straipsnio 2 dalyje nurodytus važtaraščio rekvizitus. Apie pačios sąskaitos turinį skaitykite gide PVM sąskaitos faktūros rekvizitai ir pavyzdys.

Kaip užpildyti važtaraštį: septyni žingsniai

1. Suteikite važtaraščiui numerį (ir seriją, jeigu ją naudojate), įrašykite surašymo vietą ir datą.
2. Įrašykite siuntėjo ir gavėjo pavadinimus arba vardus ir pavardes bei adresus.
3. Įrašykite vežėjo pavadinimą ir adresą, jo pateiktos transporto priemonės markę ir valstybinį numerį.
4. Aprašykite krovinį: pavadinimas, svoris ar kiekis. Vežant pavojingą krovinį – jo klasė ir nustatytas numeris.
5. Įrašykite pakrovimo vietą ir laiką, iškrovimo vietą, mokestį už vežimą ir suteiktas paslaugas, o prireikus – pristatymo terminą ar kitas vežimo sąlygas.
6. Pasirašykite ir, jeigu važtaraštis popierinis, parenkite tris egzempliorius. Jeigu duomenis privalote teikti i.VAZ, pateikite juos ne vėliau nei važtaraštyje nurodyti krovinio išgabenimo data ir laikas.
7. Pakrovus paprašykite vežėjo parašo ir pasilikite pirmąjį egzempliorių. Gavėjas pasirašo priimdamas krovinį.

Klaidos, kurios prieštarauja Kodekso tekstui

Visos nuorodos šiame sąraše – į Kelių transporto kodeksą.

• Nėra numerio. Serija ir numeris arba tik numeris, leidžiantys identifikuoti važtaraštį, yra tarp 29 straipsnio 2 dalyje išvardytų duomenų.
• Įrašyta tik pakrovimo vieta. Toje pačioje dalyje nurodyta pakrovimo vieta ir laikas.
• Neįrašyta transporto priemonė. Toje pačioje dalyje nurodyta ir markė, ir valstybinis numeris.
• Vienas popierinis egzempliorius. Neelektroninio važtaraščio surašomi trys egzemplioriai, o antrasis ir trečiasis turi lydėti krovinį (30 straipsnio 2 dalis).
• Nėra parašų. Siuntėjas įteikia pasirašytą važtaraštį (30 straipsnio 1 dalis), krovinys laikomas priimtu, kai vežėjas jį priima ir pasirašo važtaraštyje (31 straipsnio 4 dalis), o atiduotu – nuo gavėjo pasirašymo važtaraštyje momento (35 straipsnio 2 dalis).
• Pakuotės trūkumai nepažymėti. Priimant krovinį pastebėtus pakuotės trūkumus vežėjas privalo pažymėti važtaraštyje (31 straipsnio 2 dalis), o gavėjas nustatytą krovinio trūkumą ar sužalojimą įrašo važtaraštyje arba atskirame akte (35 straipsnio 3 dalis).
• Elektroninis važtaraštis be sutikimo. Jam reikalingas išankstinis vežėjo ir gavėjo sutikimas (29 straipsnio 5 dalis).

Krovinio būklei užfiksuoti atskiru dokumentu tinka priėmimo–perdavimo aktas.

Tarptautinis vežimas: CMR važtaraštis

Kai siuntėjas ir gavėjas yra skirtingų šalių teritorijose ir bent viena iš jų yra konvencijos narė, už užmokestį kelių transporto priemonėmis vežamo krovinio sutarčiai taikoma Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencija (CMR) (1 straipsnio 1 dalis).

Pagal jos 4 straipsnį vežimo sutartį patvirtinantis dokumentas taip pat yra važtaraštis, o pagal 5 straipsnio 1 dalį jis rašomas trimis egzemplioriais, kuriuos pasirašo siuntėjas ir vežėjas: pirmasis perduodamas siuntėjui, antrasis lydi krovinį, trečiasis lieka pas vežėją.

Privalomi duomenys išvardyti 6 straipsnio 1 dalyje, ir jų sąrašas nesutampa su Kelių transporto kodekso sąrašu: pavyzdžiui, nurodomas krovinio vietų skaičius, įpakavimo būdas ir krovinio bruto masė ar kitais matavimo vienetais išreikštas krovinio kiekis. Tarptautinio vežimo šiame gide plačiau neaptariame.

Ar nustatytas važtaraščio saugojimo terminas

Kelių transporto kodekso 26–38 straipsniuose, Taisyklėse ir VMI taisyklėse važtaraščio saugojimo termino neradome.

Pagal Kodekso 56 straipsnio 2 dalį ieškiniui, kylančiam dėl vežimo sutarties, pareikšti nustatomas dvejų metų ieškinio senaties terminas, o pretenzijos pareiškimas šį terminą pratęsia; tai nėra dokumento saugojimo terminas, tačiau tiek laiko važtaraštis gali būti reikalingas kaip įrodymas.

Kitų teisės aktų, kurie gali nustatyti dokumentų saugojimo terminus, šiam gidui neskaitėme, todėl kiek laiko važtaraštį saugoti Jūsų įmonėje, pasitikslinkite su buhalteriu.

Važtaraščių registras: „Excel“ ar lentelė naršyklėje

Pats važtaraštis yra pasirašomas dokumentas, tačiau išrašytus važtaraščius patogu surašyti į vieną sąrašą, kad numeriai nesikartotų ir būtų matyti, kas dar nepristatyta. Šiame gide skaitytuose teisės aktuose tokio registro nėra: tai mūsų siūlomas darbo būdas, o ne reikalavimas.

Pavyzdyje trys įrašai: jau aptartas VZ-0015 (10 vietų, 552 kg, 120,00 EUR), 2026-10-13 išrašytas VZ-0016 tam pačiam gavėjui (5 vietos, 300 kg, 95,00 EUR) ir 2026-10-14 išrašytas VZ-0017 UAB „Kitas gavėjas“ (3 vietos, 148 kg, 60,00 EUR). Iš viso 18 vietų, 1 000 kg ir 275,00 EUR.

„Excel“ faile sumas suskaičiuoja formulės. Jeigu sąrašą patogiau pildyti naršyklėje, savo „Excel“ ar CSV failą galite paversti lentele naršyklėje: joje yra paieška, filtrai, forma naujai eilutei ir lenta pagal būseną. Šiuo metu tai nemokama.

Tokia lentelė formulių neskaičiuoja, todėl sumas į ją įrašytumėte patys; ji neteikia duomenų i.VAZ ir nėra apskaitos programa.